Cykelleden på Lummelundsväg

Jag är så himla glad över den fina cykelvägen som byggs längs väg 149, från Visby till Lummelunda för att fortsätta norrut. Det har varit lite tradigt med alla vägmaskiner som blockerat vägen, men hallå: de bygger ju en så fin cykelväg!

I tisdags rapporterades om att flera hus skadats av bygget på det parti där de har varit tvungna att bryta loss stora delar av kalkstensberget. Dessutom har det varit problem med vattnet. Till min förvåning hade Trafikverket inte heller gjort någon inledande kontrollbesiktning av husen – trots att det inte borde vara så svårt att räkna ut att just de här husen vid kalkstensberget skulle kunna påverkas av arbetet. Jag är inte så insatt i sådant här, men jag fick den uppfattningen att det normalt sett ingår i rutinen att göra en kontrollbesiktning innan man sätter igång den här typen av arbete.

Nu visar det sig att Trafikverket också glömt bort Lummelundagrottorna? Hela den här grejen med det unika grottsystemet som sträcker sig miltals under marken.

Hanne Ödin som är VD för Lummelundagrottan AB säger till Radio Gotland att hon är överraskad över den dåliga planeringen. Trots att de på ett tidigt stadium lämnat speleologernas kartor till Trafikverket ville verket fylla ut sluttningen ner mot bruket och bygga ny cykelled över en av de stora grottsalarna.

Tja. Nu kan man väl säga att det kokta fläsket är stekt och att de också har skitit i det blå skåpet. Finns det någon annan förklaring än att man helt enkelt inte varit tillräckligt noggrann och observant? Vare sig kalkstensberget eller Lummelundagrottorna är något som är svårt att upptäcka, tvärtom, för var och en som tar sig en funderare över området torde det på ett ögonblick bli uppenbart att både berget och grottorna är något som kommer att kräva mycket hänsyn. Ändå missar Trafikverket det?