Mer av Gotland

Det känns som att jag inte gör annat än tjatar på folk om att de måste se något annat än Visby och Fårö när de kommer till Gotland. De senaste åren har matkulturen flyttat ut från Visbys fina restauranger ut på landet och vi har också fått nya småskaliga livsmedelsproducenter. Det här uppmärksammas i en artikel i Svenska Dagbladet. Läs den och missa inte att kolla på bildspelet!

Däremot har de missat att man förstås kan boka boende även via gotland.nu.

Övningskörning på G

Det har varit mycket Alice de senaste dagarna. I fredags fyllde hon 17, igår hade hon party med kompisarna i en stuga i andra änden av Kappelshamn och idag övningskör hon med Roine. Innan har jag kört lite på gårdsplanen med henne. Momenten starta och stanna ungefär. Hon har fått köra runt runt. Idag övningskör hon på hamnens parkering.

Jag tycker det är superbra att handledare måste gå en liten utbildning nu för tiden. Det är så många små saker som man bara gör av sig självt efter alla dessa år som bilförare och då är det skönt att kunna slå upp i en bok och få delmomenten beskrivna.

Första gången jag övningskörde med Alice var vi nog båda nervösa. Igår gick det mycket bättre och idag har de varit iväg läääääänge, så jag antar att de är vid gott mod. Tänk att ens lilla barn övningskör!

Äntligen!

  • Äntligen en vettig artikel om kommunens försäljning av Björkhaga camping till Pigge. Läs hur två i kommunstyrelsen beskriver affären på gotlandska.se. Bara tanken på att de beslutande i kommunen glatt skulle skicka iväg ett stycke mark för 2 miljoner när det var värderat till 6 miljoner är ju så dum och förnedrande för alla parter. Det är ju självklart att det finns en förklaring – det är bara synd att de dröjt så länge med att gå ut i media med förklaringen!
  • Äntligen regn! Nu minsann regnar det så det står härliga till. Dumt om man har tänkt sig att fotografera – som jag hade tänkt idag – men bra för allt som växer.

Återvinningsservice

Man tänker kanske inte på Återvinningsstationer som ett ställe med bra kundservice, men dagens åktur till återvinningsstationen i Slite-Othem gav prov på mycket god serviceanda. Trevligt bemötande från start och sen när vi just stod och kliade oss i huvudet och undrade hur vi skulle klara att kånka iväg de två urtunga varmvattenberedarna så hör vi ett brummande bakom oss. Där kommer bästa kundservicen i en baklastare (eh, hoppas det heter så?) och vinkar inbjudande och vänligt med skopan. Sen hoppar killen ur och hjälper till att lyfta över de eländestunga grunkorna. Fantastiskt!

Roine hade planerat att vi skulle köra till tippen lite senare så han hade hyrt släpvagnen ett dygn. Nu gick det på någon timme istället. När han lämnade tillbaka den sa uthyrningskillen:
– Va? Du har ju bara varit borta i 10 minuter???
–Välkommen till Roines värld, sa Roine.
Han behövde bara betala 50 kr i hyra.

Sen åkte vi till Röda Korsets Kupan för att fika. Roine hade varit där på morgonen och lämnat ett lass med grejor. Då kunde de inte ge växel på en hundring utan bjussade honom på en kopp kaffe. Nu passade Roine på att betala tillbaka den femma som kaffet egentligen kostade.
–Man kan helt enkelt inte ta en femma från Röda Korset, sa Roine.

Fyrhjulings-döden

Jag har ganska länge förstått att det här med fyrhjulingar är bedrägligt. När rutinerade mc-killar säger att det är farligare att köra fyrhjuling än att köra enduro så tänker jag till lite. Jag hade dessutom ett fotouppdrag på en fyrhjulingssafari där jag hörde en instruktör berätta om hur man kör säkert – vilket ökade insikten om farorna med fyrhjuling avsevärt.

För några år sedan dog en ung tjej som körde fyrhjuling någon mil härifrån. Hennes pappa träffar jag ibland. Sorgen finns hela tiden bakom skrattet.

Nu i midsommarhelgen har tre personer omkommit i olyckor med fyrhjulingar. I Aftonbladet skriver man om faran med fyrhjulingar. På vägarna ser jag unga killar på fyrhjulingar, gärna med en tjej bakpå. Det bedrägliga med att sätta fyra hjul på ett tungt och oskyddat fordon får oss att tänka på stadiga grejor som sköldpaddor och terrängbilar. Det är helt fel ur säkerhetshänseende. Man är oskyddad på en fyrhjuling. Om en fyrhjuling välter – och det gör de – så är de tunga, du klarar sannolikt inte att lyfta den. Om du fortfarande är vid liv då alltså.