Besvär eller tillgång? Ta ansvar eller göra sig av med?
foto: Tommy Söderlund
Gotlands kommun har beslutat sig för att sälja Kappelshamns hamn till Rederi AB Gotland för 1,15 miljoner. Visst, jag fattar att våra aktioner var för sent ute, det var inte oväntat att det skulle gå så här.
Rent moraliskt tycker jag att Gotlands kommun skulle ha slagit till bromsen i samma ögonblick som Rikstrafiken ändrade sina direktiv och öppnade upp för konkurrerande färjetrafik. Skälet till att de ville sälja vår hamn var väl att den kostade pengar och utan färjetrafik kunde det inte heller bli några inkomster. Men när det nu KAN bli färjetrafik så skulle kommunen kunna få in 3-4 miljoner i hamnavgifter på en sommar. Det är inte så illa!
Och framför allt hade alla gotlänningar fått behålla en viktig del av den gotländska infrastrukturen.
Om man lyfter blicken från lilla Kappelshamn och istället blickar över hela vår ö: vad vill Gotlands kommun med våra hamnar? Vi pratar om landsbygdsutveckling, satsningar på besöksnäringen och konkurrerande färjetrafik medan kommunen säljer av sina hamnar. Hur går det ihop sig? Hamnarna är både mötesplatser och våra vägar ut i världen.
Sen fattar jag inte att kommunen på fullt allvar erbjuder Gotlandsflyg alternativa hamnar: Slite, Klintehamn och Fårösund. Slite ligger på fel sida, Klintehamn kan funka om man siktar på södra Sverige – men rent kommersiellt är det mälardalen som än så länge är viktigast och i Fårösund finns det ingen kaj. Kappelshamn är den hamn som har det bästa läget och som är i ett skick som inte krävt så mycket för att fungera redan i sommar. Det är som ett hån att de erbjuder de andra tre hamnarna som helt enkelt inte fungerar.
Under dagen har jag intervjuats av Östnytt och Gotlands Tidningar. Jag, Berra, Stefan, Anne och Leif har också blivit fotograferade i 23 m/s-vindar i hamnen. Det är tufft att vara fotomodell…
Läs också Gotlandsflygs pressrelease!
Tryggare kan ingen vara
Visst har ni tänkt att namnet ”Astrid Lindgrens barnsjukhus” låter gulligt och tryggt? Att det blir lite Junibacken över stämningen, trots att det handlar om vård av sjuka barn? Ja kanske sitter tant Astrid som en ängel på taket till sjukhuset och vakar över barnen?
Pytt heller! Om Astrids ängel vakar över barnen är hon topp tunnor rosenrasande vid det här laget. Personalen är stressad och hinner inte följa de normala säkerhetsrutinerna. I år har sjukhuset fördubblat antalet felanmälningar mot förra året. Svenska Dagbladet skriver om sjuksköterskan Zuzana Dubovanova som nu sagt upp sig, därför att hon anser att hon inte har kompetens för en del av de saker hon tvingas ta ansvar för.
Här på Gotland har en man helt oprovocerat börjat slå två tjejer och en kille med knytnävarna. De var mellan 12 och 14 år. Mannen är i 50-årsåldern. Det är ganska svårt att fatta. Vad som gick runt i mannens huvud vet vi inte, men vi vet att alla familjer som bor på Gråbo nu plötsligt blivit mer vaksamma. Men hur skyddar man sig mot sådana män? Läs artikel i Gotlands Allehanda.
Vi borde kunna lita på all sjukvård och vi borde kunna gå trygga på kvällen. Särskilt borde detta gälla barn. När det är just barn som drabbas tar det mycket hårdare. Astrid Lindgren gjorde ett bra inlägg i debatten om djurskydd i sin levnad, vem kan idag göra ett inlägg med samma tyngd om barnskydd? VEM tar ytterst ansvaret för våra barn?
Färja till norra Gotland!
Kanske skulle vi ha kallat vårt upprop för ”Vi vill ha färja till norra Gotland!”? Det är nämligen det som får så gott som alla jag pratat med att spricka upp i drömska leenden. Och det är det som gör att det blir energi i diskussionen om hamnen i Kappelshamn. Tanken på färjetrafik i Kappelshamn får igång en massa bra tankar hos de flesta.
”När jag var liten skyndade vi oss till stranden för att bada i svallvågorna efter färjan”
”Det var alltid folk som samlades i hamnen när färjan skulle gå…”
”Tänk så skönt att slippa köra hela vägen till Visby!”
”Hoppas de kan sätta press på priserna!”
O.s.v.
Men vi kan inte trolla fram en färja ur ingenstans. Gotlandsflyg jobbar på det. Den aktuella frågan just nu är att vi kan ta död på all ”färje-magi” om hamnen köps av någon som inte vill ha den till något mer än en lagringsplats. En effektiv propp för utvecklingen av gotlandstrafiken och i förlängningen också en ful plump mitt i all annan utveckling som sker på norra Gotland.
Om vi har Gotland Ring på ena sidan viken, spännande planer för boende vid fd oljehamnen utåt Hallshuk och faktiskt på gång med andra byggen på vägen mot Hallshuk och så skulle i värsta scenariot hamnen ligga där i mitten och mest bli en slags förfallen, död båtkyrkogård? Ett ställe där man på sin höjd knackar lite rost. Det går inte ihop sig!
Lägg sen till Furillen, Bergmancenter, planer på Bungenäs, Kustateljén och Independent Studio, Nordkalk och allt annat som är på gång här. Hur skulle utvecklingen på norra Gotland påverkas om vi hade en färja på norr?
I första steget handlar det om en test under juli-augusti sommaren 2010. Men om det går bra?
All utveckling börjar med ett första steg. Gotlands kommun sitter på möjligheten att avbryta försäljningen av Kappelshamns hamn och vi måste värna om att få bevara gotlänningarnas möjlighet att ha kvar Kappelshamns hamn som en del av infrastrukturen och en av våra vägar ut i världen. Därför heter vårt upprop Rädda Kappelshamns Hamn. Om du ännu inte skrivit på, gör det NU!
Helt crazy vecka!
Den här veckan har varit helt galen!
- Upprop Rädda Kappelshamn
- Kriget om den kommunala storköksmaten
- Miljödomstolen sa JA till att Nordkalk får bryta sten vid Ducker
- Möte om bro till Fårö
- Naturvårdsverket har överklagat Miljödomstolens beslut om att ge Ulvaeus lov att bygga studio på Furillen
- Barak Obama har fått Nobels Fredspris!
Jag hade velat skriva om alltihop, men orkar inte just nu! Nästa vecka blir nog lugnare?